Sinjucook, Sinjucook

Stesen metro (atau MRT, subway, tube) paling sibuk di dunia ialah di Shinjuku.
Puluhan ribu manusia keluar masuk di situ setiap jam.
Jadi bayangkan betapa mudahnya nak sesat dan confuse.

Shinjuku mempunyai lebih 200 pintu masuk-keluar!
Pada 2007, data yang dapat di internet, purata 3.64 juta orang menggunakannya SETIAP HARI.
GAMBAR: Lihat bawah kiri - Washington Hotel. Hotel ni besar, ada 1,300 bilik, tapi kecik saja berbanding underground tunnels dan malls di 'Sinjucook' Stesen ni! Ada tunnel join ke stesen dari hotel dan Skyscraper District - kawasan bangunan tinggi-tinggi pejabat pemerintah.

Ia bukan stesen metro terbesar di dunia - yang terbesar rupanya ialah di Nagoya.
Ia bukan yang paling banyak rail track bertembung di situ - yang itu ialah Tokyo Station yang terletak 10 stesen dan 10km dari Shinjuku. Ada 10 underground lines dan 20above-ground lines di Tokyo Station.

Shinjuku ada Sembilan Interchange (bukan tujuh atau lapan yg saya sangka sebelum ini) - iaitu tren dan Line lain yang kita perlu tukar jika kita nak ke arah lain. Nama-nama termasuk Maranouchi, Yamanote, Toei, Odakyu, Chiyoda. Ikut entry Wiki, ada 12 line pulak di stesen ni.

Di Singapore, Interchange paling sibuk dan memeningkan ialah Dhoby Ghaut Interchange - dua stesen selepas Orchard MRT Station. Di Dhoby Ghaut, kamu boleh tukar dari North South, ke East West, North East dan Circle Lines - iaitu keempat-empat line di pulau itu bertembung di sini di underground passages yg memeningkan.

Setahu saya, Interchange paling sibuk di Malaysia ialah di KL Sentral. Boleh tukar LRT, Monorail, KTM Komuter, malah naik keretapi KTM dan train dari airport KLIA.
Ribuan gunakan setiap pagi dan petang.
Namanya diambil sempena nama Interchange besar yang terkenal, seperti Grand Central Station di New York.
Tapi Interchange di New York ni pun - ikut mata kasar saya - tak sesibuk Shinjuku.

Total organised chaos saya rasakan setiap hari masuk Shinjuku Station ni.
Dan kami buat huge mistake kelmarin - beli tiket di mesin satu Line, sedangkan nak naik tren Line lain. Berpuluh ringgit tiga tiket - train tickets are very expensive here, berbanding dgn apa yg saya biasa bayar di KL dan Temasek.
Tiket kena reject sebab salah Line - datang pakcik inspektor cakap Jepun. Saya cuma faham perkataannya 'refund'. Lalu kena patah balik cakap Jepungeris - english-jap - minta refund dengan line yg lain.

Jika kamu berdiri dan kejam mata saja di tengah Shinjuku Station ni, rasanya boleh jadi Ultraman sedut energy mereka ni semua. So much energy expended to rush from one place to another. Ramai juga yg berlari lari - terlambat atau nak cari toilet, saya tak tahu.

Saya ceritakan tentang Station ni, sebab pada saya shopping di sini tak banyak beza dgn di KL Spore etc.
Pergi Akihabara tadi, electronic city. Jalan berbatu semua kedai electrical dan electronics - pada saya sama macam di Funan Centre atau Sim Lim Square di Temasek, atau di Low Yat Plaza di KL. Jika kita tahu apa yg kita mahu, tentu ada. Mahal barangan di Akihabara ni berbanding negara sendiri.
Sama juga barangan lain seperti kasut, baju, makanan etc di mall Shinjuku, jadi pork chic tak heran sangat. Lagipun takde baget, jadi saya Sour Grapes (Terima kaseyy Ms Ngantuk beri tips tentang beberapa tempat di situ). Baru semalam 'terjumpa' Times Square Takashimaya, kerana sesat terkeluar salah gate!
GAMBAR: Tengok diagram ni saja, unkerr pening. Kamu bayangkan kamu letak ribuan orang yang sibuk ke sana ke mari dalam gambar di bawah ini!
Dari hotel unkerr, masuk melalui South Entrance (bawah kiri). Mengharungi lautan manusia, baca signboard kecik-kecik (tulisan Jepun besar, yang Inggeris kena pakai kacamata), tolak Sakura comel dan Shintaro hensome jika nak lalu, pastikan itu entrance gate anda, baru beli tiket.
Tapi jika kamu tak buat research di KL atau hotel sebelum ni, kamu tak akan tahu berapa harga tiket, sebab semua tulisan di ticketing machine dalam bahasa Jepang! (kamu hanya boleh beli tiket di mesin, mereka tak pakai manusia! Hanya boleh tanya station inspectors jika sesat - dalam bahasa Jepun).
Dah masuk platform train pun payah, sebab ada banyak platform bernombor nak bawa ke destinasi kamu: Platform 12 atau 13? 14 atau 15, nak ke Tsukiji Fish Market?
Dan nak turun di Interchange mana nak tukar Line ke destinasi pun mungkin payah - sebab tak semua in-train announcement gunakan bahasa Inggeris!!! Nak ke Tsukiji misalnya, kena stop selepas 10 stesen dari Shinjuku, tukar ke Line lain (atau naik Oedo Line direct Shinjuku-Tsukiji, tapi jauh perjalanan).

SAMBUNG CERITA: Sejauh ini, saya paling seronok naik turun subway lines Tokyo ni, tengok gelagat manusia dan winter fashion show mereka - payah nak jumpa Jepang gumok. Semuanya kurus, agaknya makan ikan. Sedangkan makanan lain mereka termasuk kobe beef dicuri Sumo wrestler tak?

Syiok bila dah berjalan jauh, nak sampai 'home station' saya, disebut slang Jepun oleh announcer - 'Anone anime cosplay ajinomoto Sinjucook, Sinjucook'.
Lepas tu slang American (for some Lines only) 'The next station is Shinjuku, Shinjuku. You can change to xxx, xxx, xxx (the nine lines)'.

Terbaikkkk, sebab ia bermakna aku tak sesat!
Di Singapore pulau kecik, gerenti tak sesat. Di KL pun, line habis di Subang, Gombak, Sentul. Di Jepun, takut pula salah naik kamu tiba di Yokohama dan bandar lain.
GAMBAR Internet: Mak, ramainya orang. Ini gambar lama musim panas, sebab tu ramai pakai teeshirt. Kini semua pakai jaket tebal, muffler.

Nasib baik doter saya buat research tambang sebelum ke Tokyo (tambang mereka ikut distance, bukan berapa Line kita tukar) dan pandai bahasa Jepun dan baca signboard mereka, walau tak begitu fasih.
Mampoi mahal - satu stesen Shinjuku ke Shin-Akubo ialah 130yen seorang, lebih kurang RM4.50 one-way. Gi balik RM9!

Another day, another experience - cuaca syiok, purata 5 to 10 deg C. Coldest in 20yrs, kata mereka.

MINTA TOLONG: Tentu ramai dah ke sana. Berbanding rusa tua ni yg baru masuk bandar Jepang dan jakun habis. Sila beritahu taktik dan tips anda naik train Jepang ni. Untuk kebaikan pengunjung di masa depan juga dan kita seronok tukar cerita.